Un circuit magnifique, des infrastructures hauts de gamme, juste casi pas de Français qui roulent, juste Allemand/ Suisse , les Français roulent en Karting à côté, c'est dommage nous n'avons pas le même pouvoir d'achat, nos 2000€ de salaires ne permettent pas de rouler en Porsche 🤣
L'expérience est super ! L'accueil aussi. J'ai cependant j'ai quelques bémols a faire ressortir.
D'abord il est fort dommage que l'on soit obligé de ralentir au debut de la ligne droite. Car oui nous pouvons pleinement accélérer qu'à partir du grand panneau "Circuit d'Issoire". Limitant grandement la vitesse maximale.
Deuxième bémol, la voiture que mon frère avait réservé était une Mclaren 720s qui a été remplacé par une Artura sans qu'on soit prévenu en amont (on passe d'un V8 a un V6 hybride). Un arrangement a été trouvé avec l'organisation mais il aurait été bien qu'on soit prévenu avant
Malgré cela, l'expérience reste très bonne, l'équipe est très gentille et il y a toujours quelqu'un pour nous guidera et la STO est une véritable tuerie avec un moniteur très pédagogique !
Roulage à la Bresse ces 24 et 25 juin. Accueil au top et professionnalisme de l'équipe ActivBike. Le circuit est super. Grand parking équipé de points électriques pour accueillir les véhicules la veille et permettre un campement agréable. Mention spéciale pour l'aménagement et la propreté des sanitaires WC et douches, même en fin de journée. Et c'est suffisamment rare pour être souligné. Parce que ce n'est pas le cas sur tous les circuits.
Restau indépendant dans l'enceinte du circuit (magnifique bâtisse typique de l'Ain) mais repas complet obligatoire, pas possible de prendre juste un plat.
C’est vraiment super quand on est passionné (ou pas) !! Beaucoup de sensation. J’ai personnellement fait 3 tours en porsche gt4, moniteur vraiment très sympa et c’est vraiment génial d’être avec des passionnés qui nous partage leur passion justement. Je recommande vraiment, ça fait une superbe expérience et de très bons souvenirs.
Un cadre bressans dans l’âme avec dés bâtiment entretenus , un acceuil sympa malgré que le kart ne fonctionne pas le lundi ni mardi si j’ai bien compris . Mais un lieu de rencontre de passionné idéalement placé .
Personnel accueillant et sympathique. C'est vrai qu'ils ont moins de prestations que dans d'autres circuits, typiquement ils ne changent pas les pneus eux même, mais ce qu'ils font, ils le font bien: si jamais vous avez le moindre problème ils sont directement sur place à vous aider. Le tracé est très technique ce qui permet de bien s'amuser même avec une cylindrée pas trop grosse. Dans la catégorie débutant, il y a la possibilité de se faire coacher par quelqu'un. Ce moniteur est vraiment cool et donne d'excellents conseils personnalisés ce qui permet de débuter la piste correctement. En résumé, c'est vrai un endroit top
Le circuit est excellent et l'endroit devient fabuleux chaque année lors de l'événement Sport & Collection 500 Ferrari contre le cancer ! À ne pas manquer !