Numéro des Circuits automobiles à proximité

Sympa pour des journées de roulages et seule piste où des compétitions 25 power d endurances ont lieu avec brio dans la région Grand Est.

Un beau circuit qui doit cependant se construire une âme et élargir son public. Peu de passionnés et vrais pilotes quand nous avons roulé mais des propriétaires d’hypercars ne se souciant pas vraiment des règles et codes de conduite des vrais rouleurs. Nous avons également une grenouille allemande pour le plaisir de conduire, avons roulé avec une « simple » 206 préparée et manifestement il semblait normal à ces conducteurs consommateurs de passer avant les autres . Ces consommateurs sont rarement fidèles, ils courent après l’image et la nouveauté. Cependant merci à l’équipe qui a monté ce circuit et tenu bon contre les opposants aux sports automobiles et qui permet aux passionnés de rouler enfin. Ps: il serait utile de se doter d’une balayeuse de voirie; les conducteurs quittant la piste n’hésitant pas à reprendre la piste et la couvrir de graviers et gravillons.

Baptême en Porsche GT offert à mon homme, voiture magnifique très bon accueil. Moniteur exceptionnel par sa pédagogie et compréhension, ses explications et son professionnalisme ! Il vaut mieux minimum 4 tours mais l'idéal est 5 ou 6 le temps de prendre ses aises et il est possible d'en ajouter sur place dans la voiture même (il a pris un tour supplémentaire pour 33€) et de prendre l'option vidéo pour le souvenir. Cagoule obligatoire si on n'a pas son propre casque 3€ et en option assurance 19€ (qui ramène la franchise à 250€ max au lieu de 5000€ en cas de dégâts au véhicule) Nombreux choix de voitures incroyables et même baptême de drift (passager d'un professionnel) donc nous reviendrons sûrement !

Superbe expérience auprès de David qui a su me donner confiance, me conseiller et m’encourager Encore merci !

Tout est à disposition avec une super accueil des bénévoles

Une journée très bien passé

J'y suis allé pour un roulage moto, je n'ai pas été déçu mais plutôt émoussé 😂. Le tracé est incroyable, rapide...une ligne droite où on frôle les 300km/h compteur, de gros freinages, des dénivelés sympathiques 😁 Côté infrastructures c'est top 👍🏻...un grand paddock, des box avec toilettes et un pti bâtiment avec douches toilettes... vraiment un très beau circuit 👍🏻

Circuit Top, belle infrastructure, de quoi s amuser en moto de grosse cylindrée. Des virages rapides pour gros coeur, un virage un peu délicat avec un bitume un peu abimé qui ne donne pas trop confiance.

Visité à l'occasion du Grand Prix de l'âge d'or 2017, incontournable pour les passionnés de voitures anciennes, avec un accès total au paddocks, au plus près des voitures légendaire, des mécaniciens et des pilotes, pour un prix raisonnable (25€ le pass 3jours)

Nous avons acheté un stage de conduite à notre fils pour ses 18ans qui est fan de belles voitures et connaisseur mais il a vraiment été déçu car le moniteur n'a pas arrêté de mettre la main sur le volant et de lui dire de freiner alors qu'il conduit très bien depuis 2 ans et est sérieux. il a tout juste atteint les 130km/h . Nous pensions lui faire plaisir mais cela a plutôt été un cauchemar pour lui.!

Circuit technique, interressant pour une première expérience ou se perfectionner. Les box à louer en sus du ticket d'entrée sont abordables et l'organisation correct lors de journées de roulage.

Super endroit pour ceux qui aiment les voiTunes!! !